MOLL 82064 EFB start-stop
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Produktinformationen "MOLL 82064 EFB start-stop"
Als bewährte Alternative zur AGM-Technologie wird die MOLL EFB seit über einem Jahrzehnt erfolgreich von renommierten Automobilherstellern eingesetzt. Ihre Nano-Carbon-Technologie gewährleistet herausragende Mikro-Hybrid-Zyklenleistung und hohe Kaltstartleistung. Die Gitter in MegaGrid-Technologie bieten eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, was zu einer langen Lebensdauer, selbst unter extremen Bedingungen, führt. Die MOLL EFB erfüllt höchste Anforderungen und ist ein zuverlässiges Kraftpaket.
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- Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-Anwendung
- Höchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, dadurch speziell auch für Fahrzeuge mit häufigen Kurzstrecken geeignet.
- Niedriger Wasserverbrauch
– wartungsfrei durch Calcium-Gitter-Technologie
- Robuste Fallgusstechnik mit verstärktem Gitterdesign
- Verwendung von besonders korrosionsfesten Legierungen
- Höchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren Verschlussstopfen
- Längere Lagerzeit durch Calcium-Gitter-Technologie
- Hohe Rüttelfestigkeit'
- Qualität Made in Germany
- zu über 99% recyclingfähig
| Anschluss: | oben |
|---|---|
| Batterietechnologie: | EFB |
| Bodenleiste: | B13 |
| Geeignet für: | 000915105EB, Audi 1S0 915 105A, BOSCH S4E05 0092S4E050, EXIDE 51873924, EXIDE EL600, FIAMM DC A 453 982 0200 24410 5613R, FIAT 51816427, Fiamm L2 EF 60Ah 640(A) 9675240480, Ford 1734610, MOLL 82060, MOLL 88060, VARTA 560500056 |
| Kapazität: | 64 Ah |
| Kälteprüfstrom (A): | 620 |
| Pole: | Rundpol |
| Schaltung: | 0 +rechts |
| Spannung: | 12 V |
| Länge (mm): | 242 |
| Breite (mm): | 175 |
| Höhe (mm): | 190 |
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